La draga Henri Pitot, de la empresa Jan de Nul, inició el dragado en el canal de acceso a Puerto Rosales para luego trabajar sobre el muelle corrido del mismo.  Esta draga opera  a partir del sistema de inyección de agua, que permite el desplazamiento de los sedimentos que luego son transportados por el flujo de la marea.

La draga Henri Pitot, de bandera de Luxemburgo, mide casi 63 metros de eslora y 14 de manga.

Está equipada con sistemas de chorro de energía utilizados para la inyección de agua a baja presión en los sedimentos.

Al hacer esto, los sedimentos se fluidizan y se mueven naturalmente, justo por encima del lecho marino, a través de corrientes de sedimentos naturales.

También cuentan con posicionamiento dinámico (DP), compensación de oleaje para condiciones de trabajo estables en el mar y propulsores diesel-eléctricos que reducen considerablemente las emisiones de CO2.

“De esta forma, se garantiza la navegabilidad y las condiciones operativas de nuestro Puerto, fundamental para el sistema productivo de nuestro País.” Resaltó el Presidente del Ente, Rodrigo Aristimuño.